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	<title>Kachelofen Kamin Herd Heizkamin alles über Holzfeuerungen &#187; ökologie</title>
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	<description>Informationen ueber Kachelofen, Kachelherd, Kachelkaminsowie andere Produkte vom Hafner und deren Auswirkung auf Gesundheit und Umwelt</description>
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		<title>Warum nicht jeder Rucksack Gutes enthält</title>
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		<pubDate>Wed, 24 Jun 2009 08:18:34 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Für Leute, die mich kennen, wäre es bestimmt eine schmunzelverdächtige Angelegenheit, sich den Kippes mit einem Rucksack vorzustellen. Und dennoch: Ich habe einen umhängen – wie Sie alle auch. Gemeint ist der CO2 &#8211; Rucksack. Der war besonders am 5. Juni in aller Munde. Da war nämlich Umwelttag und aus diesem Anlass fanden im Vienna [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Für Leute, die mich kennen, wäre es bestimmt eine schmunzelverdächtige Angelegenheit, sich den <strong>Kippes mit</strong> einem Rucksack vorzustellen. Und dennoch: Ich habe einen umhängen – wie Sie alle auch. Gemeint ist der <strong>CO2  &#8211; Rucksack</strong>. Der war besonders am 5. Juni in aller Munde. Da war nämlich <strong>Umwelttag</strong> und aus diesem Anlass fanden im Vienna International Centre Umweltgespräche statt.<span id="more-1988"></span><br />
<a href="http://www.kachelofenverband.at/wp-content/uploads/2009/04/drkippes2.jpg" rel="lightbox[1988]"><img class="aligncenter size-thumbnail wp-image-1275" title="Dr. Wolfgang Kippes" src="http://www.kachelofenverband.at/wp-content/uploads/2009/04/drkippes2-120x140.jpg" alt="drkippes2 120x140 Warum nicht jeder Rucksack Gutes enthält" width="120" height="140" /></a><br />
An denen hat auch der <strong>Kachelofenverband </strong>als <strong>klima:aktiv </strong>– <strong>Partner </strong>und unmittelbar am <strong>Umweltschutz </strong>beteiligte Organisation<strong> </strong>teilgenommen. Deshalb möchte ich heute einmal in diesen emissionsgefüllten Rucksack hineinschauen.</p>
<p>Da drin verbirgt sich nämlich eines der Probleme, das wir alle lösen müssen, wenn <strong>Österreich </strong>den ehrgeizigen<strong> EU–Zielen </strong>folgen will, die neuerdings mit der <strong>Formel 20-20-20 </strong>definiert werden. Damit ist gemeint, dass bis <strong>2020 </strong>eine <strong>20 prozentige</strong> <strong>Reduktion </strong>des <strong>CO2 </strong>- <strong>Ausstoßes </strong>erreicht<strong> </strong>werden muss<strong> </strong>und dafür eine <strong>Steigerung </strong>des Verbrauches <strong>erneuerbarer Energien </strong>um ebenfalls <strong>20 Prozent. </strong>„Jaja“ sagen wir da alle im Chor und meinen, dass die internationale Politik,<strong> </strong>die Wissenschaft, die Wirtschaft – und wer auch immer das schon hinbekommen wird. Dieses „Wer auch immer“ schließt dann in aller Regel einen aus: Die eigene Person nämlich. Also den erwähnten Rucksackträger.</p>
<p>Auf dem Kongress<strong> </strong>hat der renommierte Wissenschaftler Stefan Schleicher von der Uni Graz<strong> </strong>einen viel beachteten Vortrag darüber gehalten,  wo die Potentiale zum Erreichen der 20-20-20 Geschichte eigentlich liegen. Schleicher meint, dass unser aller Möglichkeiten mit den Schlagworten <strong>„Dienstleistungen“, „Anwendungen“ und „Transformation“ </strong>zu bezeichnen sind. Wenn man davon ausgeht, dass mit „Transformation“ das Ersetzen der verpulverten fossilgebundenen Energievarianten durch erneuerbare Energieformen zu verstehen ist, dann sind wir mit unserem <strong>Kachelofen </strong>als <strong>Biomasse-Spezialisten </strong>schon ganz gut im Rennen.</p>
<p>Lassen Sie mich aber noch ein paar Takte<strong> </strong>zu den beiden anderen Stichworten<strong> </strong>sagen: Bei den „Anwendungen“<strong> </strong>geht es um alle <strong>technischen Ressourcen, </strong>die wir einerseits im ganz <strong>persönlichen Alltag </strong>und andererseits im Betrieb &#8211; also vor allem in der Produktion – einsetzen. Das fängt bei der Glühbirne und bei der <strong>Standby</strong>-Kontroll-Diode an, die wie das ewige Licht an Fernsehern, DVD-Rekordern und Sat – Empfängern vor sich hin glimmt. Es betrifft<strong> </strong>aber genauso <strong>Werkzeuge </strong>und <strong>Maschinen, </strong>wo man mit intelligenten Neukonfigurationen Stro<strong>m </strong>(also wieder ein bisschen von dem Rucksackinhalt) sparen kann. Ich verweise dabei auf den per <strong>Newsletter </strong>und auch hier in der KR vermeldeten <strong>„Energiecheck“, </strong>den auch jeder <strong>Hafner </strong>günstig wie nie machen lassen kann.</p>
<p>Bei Thema „Dienstleistungen“<strong> </strong>ist vornehmlich die <strong>Logistik </strong>gemeint. Also die <strong>Transportwege </strong>von Rohstoffen und Gütern. Schleicher nannte da „Wärme aus Sibirien“, „Knoblauch aus China“ und „Kartoffeln aus Australien“. Mir fallen schlichtweg <strong>Weintrauben</strong> ein.  Ich habe ja ein Häuschen im Burgenland und da wachsen ebendiese vor sich hin und werden nicht nur für den Wein gebraucht. Man isst sie auch gerne. Aber muss das unbedingt im Februar sein? Da kommen sie nämlich aus<strong> Chile </strong>und fliegen<strong> </strong>dabei <strong>12.100 Kilometer </strong>von Santiago nach Frankfurt und werden von dort per Lkw<strong> </strong>noch einmal 710 Kilometer<strong> </strong>nach Wien gekarrt. Dabei verbraucht jedes einzelne <strong>Kilo Weintrauben 7,41 Kilo CO2</strong>. Das ist das <strong>838-fache</strong> der <strong>Menge</strong>, die für den Transport aus dem <strong>Burgenland </strong>anfällt. Da sind es nämlich gerade einmal 8,8 Gramm CO2 pro Kilo.<br />
Wir wollen und müssen, so ein Ergebnis jener Umweltgespräche,<strong> </strong>zur <strong>„Post-Carbon Society“ </strong>werden. Dafür stehen die drei erwähnten Schlagworte, die auch mit den (inzwischen wohl unvermeidlich gewordenen) englischen Begriffen: <strong>„Low distance“, „Low energy“ und „Low carbon“ </strong>helfen sollen, den Rucksack von Ungutem zu befreien. Auf dem Sektor „Low carbon“ – also bei den <strong>erneuerbaren Energieformen </strong>– gehört unsere Branche bereits zu den Musterschülern,<strong> </strong>weil wir zu Holz als Brennstoff stehen. Wenn wir alle gelegentlich auch etwas mehr an die beiden anderen Themen &#8211; also <strong>Energiesparen </strong>und <strong>effiziente Transportwege </strong>– denken, werden wir vollends zu jenen gehören, die doch nur <strong>Gutes im Rucksack </strong>haben.</p>
<p>Wolfgang Kippes</p>
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