Diese Studie wurde von “Massiv mein Haus”, “Pro Keller” und der “Initiative Pro Schornstein” in Auftrag gegeben. Die Ergebnisse sind für den Hafner sehr interessant äußerst und zufriedenstellend.

Vorgangsweise:
Zielsetzung der Studie waren die Ermittlung der Entwicklung des Wiederverkaufswertes und der Vermarktungsdauer von Ein- und Zweifamilienhäusern in Abhängigkeit verschiedener Kriterien. Da es in der Literatur keine detaillierten Aussagen gibt, wurde eine Expertenbefragung im Rahmen der Deutschen Immobilien Akademie an der Universität Freiburg durchgeführt. Kernfragen dieser Untersuchung waren die Auswirkung einer Massivbauweise des Hauses, einer allfälligen Unterkellerung, sowie der Art des Heiz- und Energiesystems auf den Wiederverkaufswert und die Vermarktungsdauer der Gebäude. Der Wiederverkaufswert der Ein- und Zweifamilienhäuser wurde anschließend den Herstellungskosten gegenübergestellt. Somit konnte die Wertentwicklung beurteilt werden.

Ergebnisse:
Bei der Frage nach der Massivbauweise und bei der Frage nach der Unterkellerung zeigen die Ergebnisse deutliche Vorteile gegenüber einer Leichtbauweise und einer fehlenden Unterkellerung. Besonders interessant für den Hafner sind die in der Abbildung dargestellten Ergebnisse bei der Befragung nach den vorhandenen Heiz- und Energiesystemen.
Bei der Betrachtung der Abbildung fällt auf, daß der Einbau eines Kachelofens mit 89,3% der Einschätzung als vorteilhaft den stärksten positiven Einfluss auf den Wiederverkaufswert eines Ein- und Zweifamilienhauses besitzt. Auch das Vorhandensein einer Solaranlage (61,5% vorteilhaft), eines Schornsteins (53,5% vorteilhaft) und die Möglichkeit andere alternative Energieträger nutzen zu können (62,1% vorteilhaft) bilden einen wirtschaftlichen Vorteil für den Hauseigentümer. Dagegen sind das Vorhandensein einer Zusatzheizung (ausgenommen Kachelofen), eines Reserve-Installationsschachtes sowie eines Fernwärmeanschlusses wesentlich weniger interessant. Beim Fernwärmeanschluß ist weiters auffällig, daß er von 27,5% der Befragten als nachteilig, jedoch nur von 26,4% als vorteilhaft eingestuft wurde.

Zusammenfassung:
Als Schlußfolgerung der Studie über “Die Entwicklung der Wiederverkaufswerte von Ein- und Zweifamilienhäusern in Abhängigkeit von der Bauweise” erkennt man die Bedeutung des Kachelofens zur Wertsteigerung des Gebäudes. Eine stärkere Betonung dieses wesentlichen Effektes sollte gegenüber dem Konsumenten verstärkt eingesetzt werden, insbesondere dann, wenn der Preis des Kachelofens für den Kunden eine zentrale Rolle spielt.

*) DIA Consulting AG, Die Entwicklung der Wiederverkaufswerte von Ein- und Zweifamilienhäusern in Abhängigkeit von der Bauweise, Freiburg, D, 2000.

Sie kennen bestimmt den bekannten Spruch: „Glaube keiner Statistik, die du nicht selbst gefälscht hast“. Betrachtet man sich nämlich die unterschiedlichen Grafiken, Listen und Diagramme, die verkünden wer, was, wann, wie und warum (nicht) an Feinstaub-Emissionen beteiligt ist,

kommt man zu dem Schluss, dass es in ganz Europa nur „Nicht-Verursacher“ oder schlechtstenfalls „Kaum-Verursacher“ von Feinstäuben gibt. Man fragt sich: „Wo kommt er dann her – der Feinstaub?“ Zum Beispiel bei uns in Österreich. Alles nur Importe aus Tschechien, der Slowakei und Slowenien?

Nun für die Hälfte der bei uns gemessenen Mengen gilt das tatsächlich, weil der Feinstaub aufgrund seiner Leichtigkeit halt recht reiselustig ist. Die andere Hälfte aber ist unbestreitbar hausgemacht. Das Umweltbundesamt hat in seinem umfassenden Bericht zu der Thematik Ross und Reiter genannt. Die Analyse deckt sich mit allen Lobby-unverdächtigen Diagrammen zum Beispiel von deutschen Universitäten, Forschungsinstituten und den Umweltbehörden der Landesregierungen. Dort finden wir überall die gleiche Rangfolge derjenigen, die für Feinstaubemissionen verantwortlich zeichnen: Weit vorne die Industrie (35 Prozent) und der Straßenverkehr (20 Prozent), sonstiger Verkehr (13 Prozent) und mit elf beziehungsweise 12 Prozent Energiegewinnung und Kleinverbraucher. Dann folgt noch die Landwirtschaft, sonstige Produktionsprozesse sowie Schüttgüter und Deponien. In den Großstädten sieht das dann noch ein wenig anders aus – vor allem was unsere Klientel, also die so genannten Kleinverbraucher, die Kachelofenheizer nun mal sind, betrifft.

Wien etwa beziffert deren Anteil an Feinstaubemissionen auf neun Prozent, Berlin auf fünf, München auf drei und Linz gar nur auf ein Prozent. Kein Wunder in diesem Fall, denn dort ist eh an allem die VOEST schuld.

Dass solche Zahlen aufgrund der örtlichen Gegebenheiten unterschiedlich sind, verwundert nicht und ist demzufolge auch nicht übel zu nehmen. Allerdings erlaube ich mir eine Zornesfalte, wenn ich in dem Zusammenhang auf eine wirkliche Chuzpe stoße – wie sie sich die Auto – Lobby in Sachen Feinstaub herausgenommen hat. Rang zwei in der Verursacherliste hielten die Konzernherren wohl für imageschädigend und ließen darüber nachsinnen wie man sich hier ganz fein abstauben könne.

Was dabei herausgekommen ist, hat ausgerechnet der sonst wegen seiner konsumentenfreundlichen Hilfe schätzenswerte ARBÖ veröffentlicht. Es tauchte nämlich in der Austria Presse Agentur eine Grafik zu Feinstaubursachen auf, die alle anderen Listen auf den Kopf stellt: Als Hauptverursacher nennen die Motor- und Karosseriestrategen den Kleinverbraucher, gefolgt von der Industrie und der Land- und Forstwirtschaft. Autos rangieren erst auf Rang vier. Da kratzt man sich doch am Kopf und fragt sich: „Wie geht das?“

Ich werde es Ihnen verraten: Bekanntlich liegt der starke Anteil des Verkehrs an der Feinstaubschleuderei an zwei Komponenten: Partikel aus Dieselmotoren einerseits und Abrieb sowie Staubaufwirbelung durch alle Kraftfahrzeuge andererseits. Die beiden Grundprinzipien haben die PR-Profis erst einmal auseinanderdividiert und das ganze Kapitel Abrieb ersatzlos weggewirbelt. Damit fiel schon mal ein Batzen rund 25.000 Tonnen von der Gesamtbelastung – nämlich 47.250 Tonnen – weg. Bleiben etwa 22.200 Tonnen für alle Verbrennungsprozesse übrig.

Und jetzt kommen die nächsten beiden Hämmer: Unter dem Titel „Kleinverbraucher“ wurden nicht nur die Haushalte, sondern auch das Kleingewerbe subsummiert, das dann zusammen etwa 7.800 Tonnen Feinstaub beiträgt. Die verbleibende Großindustrie (hierzulande bekanntlich nicht sonderlich stark vertreten) emittiert rund 4.400 Tonnen, die Land-und Forstwirtschaft ist mit 2.800 Tonnen dabei. Jetzt halten Sie sich fest: um auf Platz vier zurückrutschen zu können, haben die Automobilisten in ihrer Grafik schlicht PKW und LKW getrennt!!!!

So liegen die beiden jetzt friedlich mit 2.500 und 2.400 Tonnen auf den Rängen vier und fünf – mit dem Effekt, dass der oberflächliche Leser angesichts eines solchen Diagrammes die Stirn runzelt und möglicherweise für sich beschließt, lieber nicht mit Holz heizen zu wollen. Die Bewertung derartiger PR-Aktionen überlasse ich Ihnen………

Dipl.Ing. Dr. Wolfgang Kippes

Präsident des Österreichischen Kachelofenverbandes

Technik

An der Fachhochschule Pinkafeld holte sich Jürgen Kollmann im Studiengang Gebäudetechnik das Rüstzeug für seine heutigen Aufgaben in der Versuchs- und Forschungsanstalt der Hafner. Nach seiner Diplomarbeit über die Ermittlung verfahrenstechnischer Eckdaten einer Biomasseanlage, bei der er auch an der Entwicklung eines Pelletskessels mitwirkte, war er zunächst bei einem Planungsbüro für Gebäudetechnik in Graz tätig, bevor er 2005 zur Forschungsanstalt wechselte. Hier ist er nun für technische Beratung – zum Beispiel beim Berechnungsprogramm – und für die Durchführung von unterschiedlichen Projekten zuständig. Außerdem nimmt er Prüfungen vor, erstellt danach die Berichte und kümmert sich um das Qualitätsmanagement.

Dipl.Ing. (FH) Jürgen Kollmann
Tel.: +43-1-2565885-15
jkollmann[at]kachelofenverband.at

Die Versuchs- und Forschungsanstalt der Hafner Österreichs –VFH-, besteht schon beinahe 100 Jahre. Die Hafner hatten damals schon großen Weitblick, da sie erkannten, dass Forschung, Entwicklung und Innovation in ihrer kleinstbetrieblichen Struktur kaum möglich sind und gründeten dafür die VFH.

Die VFH betreibt heute in erster Linie eine akkreditiert und notifizierte Prüfstelle für Raumheizgeräte für feste Brennstoffe.

Ebenso im Kernbereich der VFH steht die Forschung und Entwicklung von Innovation, rund um den Kachelofen mit Schwerpunkt in der Verbrennungs- und Heiztechnik für den Hafner und die Industrie.

Weiters bietet die VFH umfassende Dienstleistungen für den Hafner und Industrie an, wie z.B. Schulungs- und Fortbildungsseminare, Fachvorträge, Beratungen und Hilfestellung technischer, sowie rechtlicher Natur und ein Berechnungsprogramm für Kachelöfen.

Die VFH ist in weiterer Folge führend vertreten in der Normung auf nationaler und europäischer Ebene, ebenso in vielen Ausschüssen und Gremien rund um den Kachelofen. Ebenso ist die VFH Mitglied bei der Vereinigung kooperativer Forschungsinstitute (ACR).